GP250确定消失!Moto2将于2011年登场,採用600cc四行程引擎

GP250确定消失!Moto2将于2011年登场,採用600cc四行程引擎GP500改制为MotoGP多年,现行GP250也确定将从2011年起改制为新的Moto2,改用600c.c.四行程工厂赛车(双缸/三缸/四缸引擎),此消息已由赛事主办单位FIM证实,相关赛事规格也一併公布。

Moto2参赛车队在同一自然进气600c.c.四行程引擎规定下,可自由选择分别採用双缸、三缸或四缸引擎,而其引擎最高转速将分别被限制在16000rpm、15500rpm或15000rpm。此外,每一站赛事仅能使用一辆赛车与一辆备用车,最多可更换一次/单站最多仅能使用两具引擎/六组变速箱/两组备用变速箱齿轮,禁止使用可变气门正时系统,电子液压离合器,排气管噪音不得超过120分贝,而每个汽缸只能由一个节气门控制。
常用的碳纤维煞车、会在市售车款使用的车架/悬吊系统等组件一律不准使用,以符合FIM要求的原型车标準。此外,只有ECU行车电脑与燃油喷射系统允许被加装,其他的电子控制系统一律禁止使用,而且ECU的单价不得高于650欧元。